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高速公路张拉设备

高速公路张拉设备

产品描述 :智能张拉设备的主泵与副泵采用无线连接距离不超过200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。主泵将信号处理后,将控制信号传输给副泵,控制千斤顶的供油、停止、回油。张拉施工同时主泵现场张拉参数无线传输到现场监控电脑。智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题造成张拉参数的丢失。

产品型号:

孔  数:

应用领域:高速公路桥面预应力张拉

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产品详情

高速公路张拉设备优点:

智能张拉设备的主泵与副泵采用无线连接距离不超过200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。主泵将信号处理后,将控制信号传输给副泵,控制千斤顶的供油、停止、回油。张拉施工同时主泵现场张拉参数无线传输到现场监控电脑。智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题造成张拉参数的丢失。

智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,提高耐久性,延长使用寿命,降低养护维修成本。

智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将误差范围控制到±1%,降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,提高耐久性,延长使用寿命,降低养护维修成本。

高速公路张拉设备系统优点:

(1)在双控张拉中同步性比较好,基本可以做到同时张拉。

(2)两个油泵的进油速度可以智能控制加载速率。

(3)电脑自动计算出结果,减轻了操作人员的工作量。

(4) 张拉过程中控制应力较传统张拉方法较为精确,直观,且张拉完毕后自动补张。

(5) 第四代智能张拉系统全新升级,无线信号不受外界干扰。

(6) 第四代智能张拉系统在预制梁和现浇梁的张拉中积累了比较丰富的经验,针对原有软件系统进行了全面升级,软件操作系统设计到位,可有效完成现场施工各项指标。

张拉设备适用范围:

公路工程预制梁场采用智能张拉设备,可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。智能张拉设备可完成箱型桥梁4项或多项同步对称张拉施工。铁路工程(高铁)预制梁场采用智能张拉技术,可完成简支T梁、简支箱梁的张拉施工。

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